Die Weiche: bis 3,5 t oder darüber
Wer für andere gegen Geld Güter fährt, betreibt Güterkraftverkehr (§ 1 GüKG). Ob du eine Lizenz brauchst, entscheidet das zulässige Gesamtgewicht – Fahrzeug und Anhänger zusammen (§ 2 Abs. 1 Nr. 10 GüKG).
Was für welches Fahrzeug giltGüKG und EU-Recht, Stand Oktober 2026
- Bis 3,5 t, nur Inland
- Die Gewerbeanmeldung genügt. Lenk- und Ruhezeiten gelten trotzdem schon ab 2,8 t (unten).
- Über 2,5 t ins Ausland
- Schon eine Fahrt nach Holland braucht seit 21.05.2022 die Gemeinschaftslizenz (1.800 € Eigenkapital) und seit 01.07.2026 Fahrtenschreiber und EU-Lenkzeiten.
- Über 3,5 t
- Seit 27.02.2026 gibt es nur noch die EU-Gemeinschaftslizenz, auch für Fahrten im Inland (BGBl. 2026 I Nr. 47). Eigenkapital: 9.000 € fürs erste Fahrzeug, 5.000 € für jedes weitere.
- E-Transporter bis 4,25 t
- Mit Klasse B im Inland erlaubt, wenn du sie seit zwei Jahren hast, ohne Anhänger (§ 6 Abs. 3b FeV). Für die Lizenz zählen aber 3,5 t – nach unserer Lesart brauchst du sie dann.
Eine Ausnahme für Umzüge gibt es nicht. Alte nationale Erlaubnisse gelten weiter, unbefristete bis 27.02.2036 (§ 24 GüKG).
Die Lizenz Schritt für Schritt
Zuständig ist die Behörde am Ort deiner Niederlassung – in Dortmund das Tiefbauamt, in Bochum das Büro für Kfz-Angelegenheiten. Du brauchst vier Dinge:
Vier VoraussetzungenVO (EG) 1071/2009 und GBZugV
- Zuverlässigkeit
- Führungszeugnis (Belegart O), Gewerbezentralregister (Belegart 9) und Unbedenklichkeitsbescheinigungen von Finanzamt, Krankenkassen, BG Verkehr und Stadtkasse, höchstens drei Monate alt (Stadt Dortmund).
- Eigenkapital
- Die Beträge von oben, bescheinigt von Steuerberater, Wirtschaftsprüfer oder Bank (Art. 7 VO 1071/2009).
- Fachkunde
- IHK-Prüfung an deinem Wohnort: zwei schriftliche Teile von mindestens zwei Stunden, mündlich nur bei weniger als 60 % im Schriftlichen; bestanden ab 60 % (§ 5 GBZugV). 155 € bei der IHK Mittleres Ruhrgebiet, 291 € in Essen. Befreit sind etwa Speditionskaufleute mit Ausbildungsbeginn vor dem 04.12.2011 (§ 7 GBZugV) – Berufskraftfahrer nicht.
- Büro und Verkehrsleiter
- Ein Büro mit den Unterlagen im Original (Art. 5 VO 1071/2009); zu Hause nur, wenn die gewerbliche Nutzung erlaubt ist. Verkehrsleiter bist du selbst – oder ein externer für höchstens vier Firmen.
Kosten und Dauer: Dortmund nimmt 350 € plus 80 € je Fahrzeugkopie und braucht drei bis sechs Wochen. Die Lizenz gilt höchstens zehn Jahre. Die IHK Mittleres Ruhrgebiet prüft 2026 noch am 26.11. (mündlich 17.12.) – wer jetzt beginnt, hat die Lizenz nach unserer Rechnung realistisch im Januar 2027.
Führerschein und Fahrer
- Klasse B: bis 3,5 t, mit Anhänger bis 750 kg oder 3,5 t zusammen; BE für Anhänger bis 3,5 t (§ 6 FeV).
- Klasse C1: bis 7,5 t, gilt fünf Jahre, Verlängerung mit ärztlichem Nachweis (§ 23 FeV). Die alte Klasse 3 von vor 1999 umfasst nach unserem Stand auch 7,5 t.
- Schlüsselzahl 95: Wer gewerblich C1 fährt, braucht die Berufskraftfahrer-Qualifikation – auch als Unternehmer am Steuer. Neu sind das 140 Stunden Kurs plus IHK-Prüfung (104 € in Bochum); wer C1 vor dem 10.09.2009 hatte, braucht nur 35 Stunden Weiterbildung alle fünf Jahre.
Die Handwerker-Ausnahmen bei Maut, Lenkzeiten und Qualifikation gelten für dich nicht – sie verlangen nicht gewerbliche Fahrten mit eigenem Material.
Lenk- und Ruhezeiten: schon ab 2,8 t
Über 2,8 t gelten die Lenk- und Ruhezeiten der Lkw auch im Inland (§ 1 FPersV): höchstens neun Stunden am Tag (zweimal die Woche zehn), 56 in der Woche, 90 in zwei Wochen, nach 4,5 Stunden 45 Minuten Pause und täglich elf Stunden Ruhe.
Bis 3,5 t brauchst du im Inland keinen Fahrtenschreiber, aber tägliche Aufzeichnungen auf einem Vordruck: den laufenden Tag und die letzten 28 Tage mitführen, ein Jahr aufbewahren. Darüber gilt EU-Recht mit Fahrtenschreiber, und du arbeitest im Schnitt höchstens 48 Stunden die Woche (§ 3 KrFArbZG).
Rechner: Was muss dein Kilometer kosten?
Im Transport verkaufst du Kilometer. Der Rechner teilt alles, was Fahrzeug, Büro und dein Lohn im Jahr kosten, durch die bezahlten Kilometer. Vorbelegt ist das Fahrzeug aus unserem Beispielplan Kurierdienst.
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Dein Mindestpreisje bezahltem km
Bei 45.320 km im Jahr, davon 100 % bezahlt, deckt das Fahrzeug, Büro und 3.000 € Lohn im Monat – noch ohne Gewinn.
Das Fahrzeug allein kostet 0,48 € je gefahrenem km.
Wohin deine Kosten im Jahr gehen
- Fahrzeug fix 8.831 €
- Diesel 9.708 €
- Wartung 3.172 €
- Büro 3.000 €
- dein Lohn 36.000 €
30,66 €je Arbeitsstunde
60.711 €Kosten im Jahr
5.059 €Umsatz im Monat
Fahrzeugwerte aus unserem Beispielplan Kurierdienst, Lohn und Büro sind Annahmen – setz deine eigenen Angebote ein.
Schnell durchspielenSetzt Fahrzeug und Leerfahrten, Kilometer und Lohn bleiben. Der 7,5-Tonner ist ein Beispielwert, kein Umzugs-Plan.
Mit 10.000 km mehr im Jahr: 1,15 € je km.
Bei 90 % bezahlt: 1,49 € je km.
100 € mehr Lohn: 2,6 Cent mehr je km.
Feinheiten · Fahrzeug, Diesel, Versicherung, Maut, Büro, Arbeitsstunden – Beispielwerte
Fahrzeug
Je Kilometer
Nur über 3,5 t
Büro und Zeit
Die Rechnung im Detail
- Abschreibung 23.900 € ÷ 5 Jahre
- 4.780 €
- Diesel 45.320 km × 10,5 l ÷ 100 × 2,04 €
- 9.708 €
- Wartung und Reifen 45.320 km × 7 Cent
- 3.172 €
- Versicherungen
- 3.840 €
- Kfz-Steuer
- 210,94 €
- Maut 0 km × 0 Cent
- 0 €
- Lizenz
- 0 €
- Fahrzeugkosten im Jahr
- 21.711 €
- Büro, Telefon, Steuerberater, BG
- 3.000 €
- Dein Lohn 3.000 € × 12
- 36.000 €
- Kosten im Jahr
- 60.711 €
- Bezahlte Kilometer 45.320 km × 100 %
- 45.320 km
- Mindestpreis je bezahltem km netto, ohne Gewinn
- 1,34 €
- Je Arbeitsstunde 60.711 € ÷ 1.980 Std.
- 30,66 €
- Fahrzeugkosten je gefahrenem km
- 0,48 €
- Umsatz im Monat bei diesem Preis
- 5.059 €
- Davon Kosten ohne deinen Lohn
- 2.059 €
Transporter: Fahrzeugwerte aus unserem Beispielplan Kurierdienst (km aus Jahr 2, Diesel 2027). Lohn, Büro und Stunden sind Annahmen, der 7,5-Tonner ein Beispielwert aus unserer Recherche. Netto, ohne Gewinn und Tilgung.
Kannst du davon leben?
Von deinem Lohn gehen noch Krankenkasse, Vorsorge und Steuer ab. Umsatz und Kosten im Monat nehmen wir mit.
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Beispiel, gerundet: Transporter 3,5 t, 45.320 km im JahrStartwerte des Rechners
- Abschreibung 23.900 € ÷ 5 Jahre
- 4.780 €
- Diesel 10,5 l je 100 km × 2,04 € netto
- + 9.708 €
- Wartung und Reifen 7 Cent je km
- + 3.172 €
- Versicherungen und Kfz-Steuer 3.840 € + 210,94 €
- + 4.051 €
- Fahrzeugkosten im Jahr 0,48 € je km, Werte aus dem Beispielplan
- 21.711 €
- Büro, Telefon, Steuerberater, BG Annahme
- + 3.000 €
- Dein Lohn 3.000 € × 12, Annahme
- + 36.000 €
- Kosten im Jahr
- 60.711 €
- Mindestpreis je bezahltem km ÷ 45.320 km
- 1,34 €
- Je Arbeitsstunde 30,66 € (1.980 Stunden, Annahme). Mit 60 % bezahlten Kilometern 2,23 €.
- Untergrenze, kein Marktpreis: Gewinn und Rücklagen kommen obendrauf. Im Beispielplan verlangt der Kurier für Direktfahrten im ersten Jahr 1,35 € je km – fast genau diese Grenze.
- 7,5-Tonner: 1,67 € mit Lizenz und Maut für 7,49 t – ein Beispielwert. Der Umzugs-Lkw in Plan 18 fährt nur rund 9.500 km im Jahr und rechnet nach Stunden und Kubikmetern.
Was nach Steuer und Krankenkasse bleibt, zeigt Kannst du davon leben? – der Knopf im Rechner nimmt deine Zahlen mit.
Was der Start kostet
Die Gebühren sind klein, teuer sind Fahrzeug und Eigenkapital:
Gebühren und StartkostenRuhrgebiet, Stand Oktober 2026
- Gewerbe
- 26 € in Bochum und Dortmund.
- Lizenz
- Dortmund 350 € plus 80 € je Kopie, Märkischer Kreis 400 € plus 100 €; für Bochum fanden wir keine Gebühr. Dazu Führungszeugnis (13 € in Dortmund) und Eigenkapitalbescheinigung.
- Fachkunde
- Prüfung 155 bis 291 €. Kurse sind freiwillig; zwei Anbieter außerhalb NRW nehmen rund 1.500 bis 1.940 €.
- Fahrzeug
- Gebrauchte Transporter (2021 bis 2023) laut Angeboten rund 22.000 bis 32.000 €, gebrauchte 7,5-t-Möbelkoffer (2017 bis 2019) rund 18.000 bis 23.000 € netto.
- Im Beispielplan
- Kapitalbedarf Kurier 40.000 €, Umzug 71.000 €.
Wie viel eigenes Geld Banken sehen wollen: Eigenkapital.
Maut, Steuer, Diesel
- Maut ab mehr als 3,5 t auf Autobahn und Bundesstraße (§ 1 BFStrMG): Ein Lkw unter 7,5 t (etwa mit 7,49 t) mit Euro 6, CO2-Klasse 1 zahlt 15,1 Cent je km, mit genau 7,5 t sind es 17,7 Cent (Anlage 1 BFStrMG, unsere Summe). Bei 30.000 mautpflichtigen km und 15,1 Cent sind das rund 4.500 € im Jahr. Beim 3,5-Tonner mit Anhänger zählt nur das Zugfahrzeug: keine Maut. E-Lkw sind bis 30.06.2031 befreit.
- Kfz-Steuer: 210,94 € im Jahr für 3,5 t, 285,98 € für 7,5 t ab Euro VI (§ 9 KraftStG, unsere Rechnung). Elektrofahrzeuge mit Erstzulassung bis Ende 2030 sind befreit, längstens bis 31.12.2035 (§ 3d KraftStG).
- Diesel: Der Tankrabatt von 14 Cent je Liter endet am 31.12.2026. Ein Preisdeckel für 2027 ist angekündigt, aber nicht beschlossen – wir rechnen darum vorsichtig mit rund 2,04 € netto statt 1,90 € (09.10.2026), unsere Beispielpläne für 2028 mit 2,08 € (+2 % im Jahr).
Haftung, Versicherung, Berufsgenossenschaft
Für verlorene oder beschädigte Ladung haftest du bis 8,33 Sonderziehungsrechte je kg (§ 431 HGB), am 08.10.2026 rund 10 € – bei einer Palette mit 500 kg gut 5.000 €. Gegenüber Privatkunden darfst du das nicht senken, weder per AGB noch per Vereinbarung (§ 449 HGB).
- Verkehrshaftung: über 3,5 t Pflicht, mindestens 600.000 € je Schaden (§ 7a GüKG). Darunter freiwillig – die Haftung trifft dich trotzdem.
- Kfz-Versicherung: Ein großer Direktversicherer versichert Lieferwagen nur für eigene Waren. Frag einen gewerblichen Tarif an, bevor du kaufst.
- BG Verkehr: Unternehmer sind kraft Satzung pflichtversichert (§ 46). Mit dem Beitragsfuß 2025 sind das im Güter- und Kurierverkehr rund 751 € im Jahr, im Umzug rund 481 € (unsere Rechnung). Während Gründungszuschuss oder Einstiegsgeld befreit sie dich auf Antrag – dann ohne Unfallschutz –, beim Zuschuss nach § 16c nicht.
Kurier oder Umzug? Zwei Beispielpläne
Zwei typische Wege haben wir als vollständigen Businessplan gerechnet – Personen und Zahlen erfunden, Recht und Förderung echt.
Kurierdienst und Umzugsunternehmenvollständige Pläne als PDF
- Kurierdienst, Bochum
- Ein Gründer fährt mit einem gebrauchten Transporter feste Touren und Direktfahrten für Firmenkunden, ohne Lizenz. Er startet aus dem Grundsicherungsgeld mit Einstiegsgeld und NRW.Mikrodarlehen. Start 1. Januar 2027 · Kapitalbedarf 40.000 € · Gewinn im zweiten Jahr 41.286 €.
Ratgeber Kurierdienst → · Plan als PDF, 38 Seiten - Umzugsunternehmen, Dortmund
- Ein erfahrener Möbelpacker startet mit einem gebrauchten 7,5-t-Möbelkoffer und Aushilfen: Lizenz, Fachkunde, Maut, dazu Entrümpelungen. Gründungszuschuss und KfW-StartGeld. Start 1. März 2027 · Kapitalbedarf 71.000 € · Gewinn im zweiten Jahr 63.312 €.
Ratgeber Umzugsunternehmen → · Plan als PDF, 38 Seiten
- Nur Kurier: Vor dem ersten Auftrag musst du ins Anbieterverzeichnis der Bundesnetzagentur (§ 4 PostG), ohne Bagatellgrenze; die Übergangsfrist endete am 18.08.2026. Wer mit eigenem Wagen eine feste Tour für nur einen Auftraggeber fährt, kann Arbeitnehmer sein (Bundessozialgericht zum Laborkurier, B 12 KR 28/03 R) oder rentenpflichtig (§ 2 Satz 1 Nr. 9 SGB VI).
- Nur Umzug: Du haftest mit 620 € je Kubikmeter (§ 451e HGB) – bei Privatkunden nur nach Belehrung bei Vertragsschluss (§ 451g HGB), sonst unbegrenzt. Vor der ersten Entrümpelung zeigst du das Sammeln von Abfall an (§ 53 KrWG). Kunden setzen 20 % der Arbeitskosten von der Steuer ab (§ 35a EStG).
Alle Pläne: Businessplan-Beispiele.
Förderung: Zuschuss, Darlehen, Kredit
Alles beantragst du vor dem Start und vor dem Fahrzeugkauf; einen Anspruch gibt es nicht.
- Gründungszuschuss mit Arbeitslosengeld: sechs Monate Arbeitslosengeld plus 300 €, danach bis zu neun Monate je 300 €; dafür 150 Tage Restanspruch und die Stellungnahme einer fachkundigen Stelle. Mehr: Gründungszuschuss, Rechner.
- Einstiegsgeld mit Grundsicherungsgeld: bis zu 24 Monate, Höhe nach Ermessen des Jobcenters. Mehr: Gründungszuschuss oder Einstiegsgeld?
- § 16c SGB II: Zuschüsse bis 5.000 € plus Darlehen für Sachgüter einer hauptberuflichen Selbstständigkeit. Ob dein Transporter dazugehört, entscheidet das Jobcenter – frag vor dem Kauf.
- NRW.Mikrodarlehen: bis 50.000 € ohne Sicherheiten, 5,85 % fest, bis zehn Jahre, nach positivem Votum vom STARTERCENTER NRW.
- KfW-StartGeld über die Hausbank: bis 200.000 €, die KfW trägt 80 % des Risikos; Zins am 09.10.2026 5,31 % (fünf Jahre) bzw. 5,52 % (zehn). Mehr: KfW-Gründerkredit.
- E-Fahrzeuge: Die E-Auto-Förderung 2026 des Bundes gilt nur für Privatleute und Pkw. Für E-Transporter und Firmen gibt es keine Kaufprämie, nur Förderung für Ladesäulen.
Die Stellungnahme stellen wir nicht aus; wir bereiten deinen Plan so vor, dass die Stelle ihn prüfen kann: Tragfähigkeitsbescheinigung. Den Antrag stellst du selbst.
Dein Plan steht schon? Prüfbericht für deinen Plan, 99 €: Businessplan prüfen lassen →
Markt: viel Druck, zu wenig Fahrer
2025 gab es im Straßengüterverkehr 566 Insolvenzverfahren, so viele wie seit zehn Jahren nicht; die Kosten stiegen schneller als die Umsätze (Jahresbericht des BALM, laut IHK). Zugleich fehlen laut einer Initiative der Verbände über 70.000 Berufskraftfahrer. Wer unter Kosten fährt, ist schnell raus.
Was Agentur, Jobcenter und Bank fragen
Typische Rückfragen und dein Antwortwegaus Förderantrag und Bankgespräch
- Agentur: Trägt das hauptberuflich?
- Ein Plan mit Rentabilität und Privatbedarf plus Stellungnahme einer fachkundigen Stelle, etwa der IHK.
- Jobcenter: Wozu dieses Fahrzeug?
- Ein Händlerangebot und die Rechnung, dass die Kilometer es tragen.
- Bank: Wie kommst du auf deinen Preis?
- Wie im Rechner: alle Kosten durch die bezahlten Kilometer – mit Leerfahrten und deinem Lohn.
- Bank: Wer sind deine Auftraggeber?
- Absichtserklärungen oder Rahmenverträge, am besten von mehreren Kunden. Hängt alles an einem, brauchst du einen Plan B.
- Beide: Darfst du schon fahren?
- Über 3,5 t: IHK-Zeugnis, Eigenkapitalbescheinigung, Lizenzantrag mit Zeitplan. Bis 3,5 t: dass du nur im Inland fährst.
Mehr: Bankgespräch vorbereiten, Kapitaldienstfähigkeit, Businessplan-Checkliste.
Typische Fehler bei der Gründung
Was wir in Transport-Plänen immer wieder sehenaus der Praxis
- 1 · Nur den Diesel gerechnet
- Im Rechner-Beispiel ist er knapp die Hälfte der Fahrzeugkosten. Abschreibung, Versicherung, Wartung und dein Lohn kommen dazu.
- 2 · Leerfahrten vergessen
- Bezahlt wird oft nur die Strecke mit Ladung. Mit 60 % bezahlten Kilometern steigt der Mindestpreis im Beispiel von 1,34 € auf 2,23 €.
- 3 · Den Anhänger übersehen
- 3,5-Tonner und Anhänger zählen zusammen – damit fährst du lizenzpflichtig, mit EU-Lenkzeiten und Fahrtenschreiber.
- 4 · Eine Tour ins Ausland
- Mit mehr als 2,5 t braucht schon eine Fahrt nach Holland die Lizenz und den Fahrtenschreiber.
- 5 · Erst gekauft, dann gefragt
- Wer vor der Zusage kauft, riskiert die Förderung. Und ein normaler Kfz-Tarif deckt Fahrten für Dritte womöglich nicht.
Checkliste: Anmeldungen und Unterlagen
Einreichen tust du selbst; vorbereiten können wir es gemeinsam.
Checkliste: Anmeldungen für dein Transportunternehmen0 von 12
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Häufige Fragen zur Gründung im Transport
Fragen und Antworten6 Fragen
01Kann ich mich mit einem Transporter ohne Lizenz selbstständig machen?
Ja, bis 3,5 t zulässiges Gesamtgewicht samt Anhänger und nur im Inland. Du meldest ein Gewerbe an, als Kurier kommt das Anbieterverzeichnis Post dazu. Mit mehr als 2,5 t ins Ausland brauchst du die Lizenz.
02Was kostet die Gemeinschaftslizenz insgesamt?
Gebühren in Dortmund 350 € plus 80 € je Fahrzeug, die Prüfung 155 bis 291 €. Dazu der Nachweis über 9.000 € Eigenkapital.
03Wie schwer ist die Fachkundeprüfung?
Bestanden hast du mit 60 % insgesamt und mindestens 50 % in jedem schriftlichen Teil (§ 5 GBZugV). Vorbereiten darfst du dich auch allein.
04Muss ich in die IHK?
Ja, mit dem Gewerbe wirst du Mitglied. Als Einzelunternehmer ohne Handelsregister zahlst du im Gründungsjahr und im Jahr danach keinen Beitrag, wenn dein Gewinn höchstens 25.000 € beträgt und du in den fünf Jahren davor nicht selbstständig warst (§ 3 Abs. 3 IHKG).
05Kann ich als Subunternehmer für einen Paketdienst starten?
Ja, aber ohne Eintrag ins Anbieterverzeichnis darf er dich nicht beauftragen (§ 4 Abs. 1 PostG). Fährst du nur für ihn, kann die Rentenversicherung dich als Arbeitnehmer sehen; die Statusfeststellung ist kostenlos und geht schon vor dem Start.
06Was verdient man mit einem Transportunternehmen?
In unseren Beispielplänen bleiben im zweiten Jahr 41.286 € (Kurier) und 63.312 € (Umzug) vor Steuer und Krankenkasse. Angestellte Berufskraftfahrer verdienen in NRW im Mittel 3.280 € brutto im Monat (Median, Entgeltatlas).